|
|
Обновлённое качествоДве двери, взаимозаменяемый бампер, ходовые огни. Для России выполнена максимальная термоизоляция кузова. Шумо-вибро изоляция выполнена по европейским стандартам. |
|
Салон автобусаСалон автобуса выполнен в лучшем европейском стиле. Высокие сиденья, ремни безопасности, регулируемые спинки, механизмы выдвижения в центр, подножки для ног , USB порты для каждого пассажира. |
Место водителяКомфортабельное место водителя. Современная торпедо. Камера заднего вида, камера на среднюю дверь. Пнематическое кресло. Регулируемый руль. Бортовой компьютер – дающий показания о техническом состоянии автобуса, открытых люках, давления в шинах и других технических свойствах. Индивидуальный блок обдува и освещения. Микрофон. Тельма. Ксеноновые фары. Кресло водителя с устройством массажа – в базе. |
Технические характеристики |
Модель | Yutong ZK6122H9 |
Общие: | ||
Длина | 12000 | |
Ширина | 2550 | |
Высота | 3830 | |
Колесная база (mm) | 6050 | |
Собственная масса(кг) | 13700 | |
Максимальная скорость (km/ч) | 100 | |
Ёмкость топливного бака(л) | 480 | |
Допустимая максимальная масса(кг) | 18800 | |
Ёмкость багажного отделения(м3) | 10,5 | |
Конфигурация двигателя |
Модель двигателя | Cummins ISL360 50(Евро 5) |
Объём(л) | 8,9 | |
Максимальная мощность (кВт/rpm) | 265/2100 | |
Максимальный крутящий момент (Н.m/rpm) | 1550/1100-1500 | |
Тип топлива | Дизель | |
Спецификация шасси | Sachs GMFZ430 | |
Сцепление | «Sachs» модель GMF430 (с дистанционным пневмогидравлическим приводом), производство Германия | |
Коробка передачи | Модель QJS6-160, система круиз-контроля | |
Подвеска | 6 – пневмоподушек Continental производства Германия, передняя и задняя подвеска с поперечным стабилизатором, двойной передний и задний амортиз | |
Рулевая система | ГУР «ZF» 8098, рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона | |
Тормозная система | Двухконтурная пневматическая, передний дисковой тормоз и задний барабанный тормоз; ABS «Wabco»; стояночный тормоз, ретардер TELMA | |
Шины | Бескамерные, Мишлен, 295/80R 22,5 | |
Топливная система двигателя | Система управлением расхода топливом двигателя | |
Электроцепь | 24V, однопроводная с отрицательным заземлением | |
Пусковое устройство | Генератор 140 А+150A , 2 аккумулятора типа 6-QA-195Ah | |
Салон |
Каркас кузова | Изготовлен из холоднокатаных стальных труб |
Крыша и боковины | Изготовлены из оцинкованной стали | |
Кузов и шасси | Полностью обработаны по технологии электрофореза. | |
Первая пассажирская дверь | Пневматическая одностворчатая дверь с механизмом защиты от защемления,двойное остекление, пульт на первую дверь | |
Вторая пассажирская дверь | Пневматическая одностворчатая дверь с механизмом защиты от защемлений | |
Окна водителя | Белая задвижная форточка | |
Боковые окна | Серые боковые окна, двойное остекление | |
Сидения | 53+1+1 с 2,3-хточечными ремнями безопасностей на всех сидениях (без туалета) | |
Системы вентиляции и отопления | Автономный отопитель «Webasto»; 5 стенных конвекторов с обеих сторон салона автобуса; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выхо | |
Аудио-видео оборудование | Многодисковые DVD,19΄΄электроуправляемый жидко-кристаллический цветной дисплей (в передней части), 19΄΄жидко-кристаллический цветной диспле | |
Кондиционер | Kelin кондиционер;немецкий Bock компрессор; отдельный кондиционер для спального места водителя | |
Зеркала заднего вида | Сферические зеркала с электрическим подогревом, пластиковый обтекатель | |
Фары | Комбинированные фары головного освещения, комбинированные задние фонари, дополнительный высокорасположенный стоп-сигнал, потолочное люм | |
Дополнительная защита | Все наружные электрооборудования защищены от коррозии, антигрязевая защита под шасси, утепление пола водителя и ступеней перед/задн. двер | |
Дополнительные опции | Туалет, диспенсер (охлаждённая + горячая вода), холодильник, спальное место водителя, инструмент для ремонта |
8-800-7778394
Рощинская ул., 32
улица Суворова, дом 1А
улица Плеханова, 13
romanbusspb
+7 911 114-9555